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標題: 考虑每月驾驶大量里程的客户和仅驾驶 [打印本頁]

作者: aktersabina3256 時間: 2024-4-25 17:26 標題: 考虑每月驾驶大量里程的客户和仅驾驶

结论：我们正在寻找会员与我们合作，在汽车领域创造新的业务！虽然职业不同，但也有很多共同点。 ——田边先生，您加入尼罗河已经有半年了。你之前从事过什么样的工作？我在一家非寿险公司工作，主要负责车祸的和解谈判。这是代表被保险人就责任比例、赔偿金额和付款进行谈判的工作。我们所在的部门离我们的订阅者很近，所以当发生事故时，我们有时会得到有关人员的直接联系，并直接前往现场。 ——尽管你和Carmo从事同一个汽车行业，但这是不同的领域。虽然这是我第一次从事内部销售工作，但我觉得我可以利用以前工作中的经验。

和解谈判可以面对面或通过电话进行，具体取决于对方。我们将进 Whatsapp 号码列表行详细的听证会，以查明事故发生时您的驾驶目的、您想要做什么等。卡尔莫也是如此。我们仔细聆听通过在线筛选的客户关于他们驾驶汽车的目的和他们设想的场景。我们的一些客户对汽车不太了解。很多情况下，你申请的不一定是最好的选择。然后，我们聆听客户的故事并提出新的车型、等级、选项等。 --所以你正在满足客户的愿望。我同意。为此，您需要了解客户，并且您的倾听技巧将受到考验。当您被问及安装行车记录仪是否是个好主意时，您可以通过解释过去和解中使用记录仪作为证据的示例来提供更具体的建议。

卡莫还可以选择在租赁期结束时收回您驾驶的汽车。在提出此提案时，我们通过少量客户的驾驶场景来改变诉求点。我通过和解开发的另一项技巧是以适合对方的方式做出回应。因此，尽管这份工作与我以前的工作不同，但我觉得我们有很多共同点。如果您曾在汽车行业工作过，您可能会这么认为。事实上，我们的内部销售团队中有一些成员曾经是经销商。虽然方式从面对面变成了电话和电子邮件，但我认为基础知识，比如如何与客户互动，是非常有用的。此外，对于那些曾经担任过保险运营商的人来说，这将与内部销售直接相关。我担心10年后我是否还能参加比赛。

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