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標題: 球机构以及其他公共和 [打印本頁]

作者: chandoarani55 時間: 2023-10-1 17:25 標題: 球机构以及其他公共和

正如许多鸟类经常发生的情况一样。许多鸟以V形群飞行，效率很高。这种能量的使用被称为唤醒能量的恢复，或者通过充当引导者或领导者的领头鸟的空气冲洗来导航。在商用飞机运行期间，空气冲洗或滑流使跟随飞机能够受益于自由升力，从而降低发动机推力，从而降低燃油消耗。奇怪的是，它也在陆地上使用。更具体地说，是在汽车或骑自行车等活动中。为了实现这种配对飞行系统，需要两架飞机同步。尽管目前飞机之间以及与控制塔之间不断进行通信，但事情并不像看起来那么简单。因此，空客与Frenchbee、SAS Scandinavian Airlines等公司以及法国DSNA、英国NATS、Eurocontrol、Navcanada和爱尔兰IAA等不同国家的飞行当局合作进行测试。

通过移动机翼节省飞行中的燃油资 WhatsApp 号码数据料来源：空中客车公司像鸟儿一样动动翅膀空客的另一个项目因其最初的提议而引起人们的关注，其中包括像鸟类一样移动板状机翼。于 2021 年底宣布，旨在使其新飞机更具空气动力学性能。借助当前的风洞，可以进行各种测试并找到不同的解决方案来应对巨大的挑战，例如在飞行中节省燃油。还更多。空中客车公司在英国布里斯托尔附近的菲尔顿拥有先进的设施，采用3D 打印技术创建，可以重现各种情况。这次，基于对 A321 和后来的塞斯纳飞机的修改，创建了一个由机翼主动控制组成的原型机。这项技术被称为eXtra Performance Wing。即额外性能翼。

它的灵感来自于信天翁这种大型鸟类的飞行，信天翁也是之前名为AlbatrossONE的项目的灵感来源。由于其可移动的机翼，该飞机能够应对阵风和湍流。另一方面，机身也经过重新设计，变得更轻、更符合空气动力学原理。准确地说，重量是最影响燃油消耗和飞机飞行性能的因素之一。在此过程中，还测试了一种新的、污染较少的推进系统。而空客在英国进行的多次风洞测试中，结果似乎令人满意。所以我们不能排除未来看到带有移动机翼的飞机。，以及将落入手中的公共安全问题。第三个挑战是制宪进程：照顾进程，尊重制宪会议的自主权，这将导致新的大宪章必须由民众在公民投票中批准才能退出。

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